Политинформ

Генерал Шаманов озвучил некоторые подробности по гибели российских военных https://colonelcassad.livejournal.com/4215918.html в бою с ИГИЛ 23 мая на востоке провинции Дейр-эз-Зор. Стоит отметить, что Шаманов опроверг слухи о том, что якобы сирийцы бросили позиции и нашим пришлось отбиваться самостоятельно. Атаку боевиков отражали совместными усилиями.
( Collapse )

Радость то какая у нас в Северной столице! - пишет flackelf
Мало того, что сегодня День города и 315 лет граду Петрову исполнилось, так еще и две новые станции метро сдали.
Кстати это первые новые станции при моей жизни в Санкт-Петербурге. Долго, лет 5 или 6 кажется не было в Питере такого события.
Новые станции - Новокрестовская и Беговая, являются продолжением достаточно старой 3-й "зеленой" линии метро. Теперь станция Приморская на Васильевском острове более не конечная, которой она была кажется еще с времен СССР.
Метро появилось в удаленных и труднодоступных раннее для горожан местах, как например самая крайняя западная оконечность Крестовского острова, та, что за громадным новым стадионом "Зенит-арена".
Станция Беговая тоже сделала легко доступным достаточно удаленный от остального города (до вчерашнего вечера), северо-западный прибрежный район Лахты. Это то место, где расположен парк 300-летия Санкт-Петербурга и небоскреб "Лахта-центр".
А жителям Кронштадта и Сестрорецка как теперь хорошо! Им теперь не нужно по пробкам ехать до метро Старая деревня или Черная речка, а достаточно сойти из автобуса (маршрутки) на Лахте и уже через минут 20 быть в центре на Невском.
Обе станции неглубокого заложения и это меня удивило, ведь тоннель проходит под судоходным Петровский фарватером Малой Невы, а еще и под Большой Невкой.
Станции сделаны с раздельными платформами, Новокрестовская с соединительным переходом между направлениями.
Проходы в вагоны с платформы выполнены по системе "горизонтальный лифт", только на этот раз все прозрачное, не как на старых станциях.
Тоннель от Беговой, почти что до самой Приморской, единый для обоих путей и в окне можно видеть встречный поезд.
А вообще станции очень даже впечатляют своим современным дизайном.
Наверху у станции Новокрестовская, позади стадиона "Зенит-арена" и эстакады ЗСД оборудована роскошная набережная с видами на открытый Финский залив, мост ЗСД через Петровский фарватер, Васильевский остров и небоскреб "Лахта-центр".
1.


( Collapse )
Нам - киевлянам, остается только с тоской вспоминать станции, которые открывал мэр Киева Попов при "преступной панде".

На фоне подготовки закона об экспроприации земли в пользу чёрных и роста уровня насилия в отношении белых, уже более 200 белых фермеров из ЮАР подали заявки на статус беженца в Австралии (ссылка).  Причина проста - после смены власти в стране, ЮАР пошла по печально известному пути Зимбабве — парламент страны решил, что у белых фермеров можно без компенсации отбирать землю и передавать её чёрным. Впрочем, процесс уже идет - сотни нападений на белых, под сотнб убитых. И мир спокойно молчит - ведь апартеид ликвидирован, а черный апартеид не существует, правда?

Новый президент ЮАР Сирил Рамафоса, сменивший погрязшего в скандалах Джейкоба Зуму, заявил, что его основная задача — покончить с несправедливостью, идущей из прошлого, когда в XVII веке белые колонисты захватили земли, принадлежащие местным племенам. «Лечить» несправедливость предлагается в том числе путём безвозмездного отъёма земли.
На фото: фермеры в Блумфонтейне, Южная Африка, протестующие против убийств белых (30 октября 2017 года).

Проблема в том, что по состоянию на 2017 год 72% земель в Южно-Африканской Республике принадлежит белым. На белых фермерах держится сельское хозяйство страны, и в целом именно благодаря сравнительно высокой доле белого населения экономика ЮАР несколько приподнимается над тем крайним уровнем нищеты, который характерен для Африки южнее Сахары.

Всего в стране, согласно переписи 2011 года, проживает 4.6 миллиона белых, что на тот момент составляло 8.9% населения. Эта доля уменьшается, и со временем у белых в ЮАР становится всё меньше возможностей для отстаивания своих интересов.
( Collapse )

( Collapse )

Я зачастую прошу именно это место - у прохода. В середине понятно, сидеть не удобно. У иллюминатора тоже зачастую смотреть нечего: надоело уже или ничего не видно. А вот у прохода во-первых можно ногу нормально вытянуть. Для рук и туловища собственно места больше. Можно свободно встать и достать что то из ручной клади с полки. Можно никого не беспокоя встать и сходить куда надо. Я как то свободнее себя там чувствую.

А сейчас узнал еще одну фишку про такие места...

( Collapse )

Небольшой обзор "Иволги" ЭГ2Тв сугубо пассажирским взглядом (на техническую составляющую не претендую). Проехал им 24 мая от Киевского вкз. до конечной Новопеределкино и обратно, всего в пути вышло около часа.

Выглядит поезд с головы действительно нестандартно. Некоторым не нравится, но как мне представляется, дизайн необычный и запоминающийся, "Иволгу" легко отличить среди других собратьев:


( Collapse )

( Collapse )


( Collapse )

Центр Воронежа делится на две ярко выраженные части - "горизонтальную" на ровном месте и "диагональную" на косогоре Воронеж-реки. Что удивительно, при всём изобилии местной народной топонимики, они не имеют каких-то устоявшихся названий - часть в Воронеже в принципе как-то превыше, чем целое. Границей двух половин центра хочется назвать показанный в прошлой части проспект Революции, но нет - он тоже часть "горизонтального" центра.

( Collapse )

Отсель

Причина, неверный политический курс страны. Теперь Берлин на своей шкуре «почувствует», что значит перечить воле США и … Саудовской Аравии.
Наследный принц Королевства Саудовской Аравии Мухаммед бен Сальман Аль Сауд отдал внутреннее распоряжение всем государственным учреждениям страны запретить закупать оборудование и продукцию ряда немецких корпораций.

Продолжение: https://polit.info/405395-germaniya-popala-pod-katok-sankcii